一、人工去除：這是液壓過渡接頭最為傳統的方法，曾經設備沒有現在的這么發達，因此就用人工去毛刺，這種方法效率低、成本高；主要使用砂紙、磨頭等工具進行去除；二、沖模去除：這種去毛刺的方法最為常見，它是使用制作沖模配合沖床將毛刺去除，但是這種方法需要制作沖模的制作費，這種中山過渡接頭廠家方法要比人工的好且快；三、研磨去除：這種方法跟沖模去除法一樣常見，主要是用振動、噴砂以及滾筒的方法去除毛刺，但是這種方法去除毛刺并不是非常干凈，后續要需要人工進行處理，但是這種方法適用于大批量的毛刺去除；

鋁上中山過渡接頭電鍍（或化學鍍）有許多困難，因為鋁的化學性質活潑，電化學電位為負（E = - 1.66v），與氧親和力高，易氧化；鋁金屬線膨脹系數比平均（24×10-6/℃）；它是兩性金屬，在酸堿不穩定的，復雜的化學反應；涂層，內部應力，和鋁上電鍍（或化學鍍）可以成功，關鍵是要解決粘結問題。鋁表面的氧化液壓過渡接頭廠家膜的去除后的酸、堿腐蝕，在空氣或水溶液能迅速重新生成。壓鑄缺陷，出現最多的是孔。氣孔特征。有光滑的表面，可以在鑄件表面形成，或皮下針孔，也可在鑄件。（孔壁）一般呈圓形或橢圓形，具有光滑表面的氧化物，通常皮膚有光澤，有時呈油黃色。

對于鋅合金液壓過渡接頭壓鑄加工廠家來說如何保護壓鑄模具呢？一款好的壓鑄模具是非常重要的，如果保護不好就會影響到使用壽命，在后續使用中還會帶來影響，那么對于壓鑄模具的保養方法您知道嗎？下面小編來為您淺談；降低壓縮的速度，降低比壓還要盡量的減少模具的沖擊。盡可能的降低鋁液澆注的溫度，這樣做能夠提高模具的使用壽命。需盡量的減少模具急冷急熱，盡可能的連續生產，在冷漠的狀態下中山液壓過渡接頭廠家是不可高速壓射的。在日常需加強模具的維護，還需要定期的做好保養，定期的對模具型腔進行回火處理。模具使用的時候出現披封、鋁皮要及時清理,，為了避免擠壞模具。

壓鑄模具的壽命是中山過渡接頭廠家所有廠家都在乎的一點，使用的壽命長，那么生產出來規格相同的產品就越多，如果壓鑄模具的使用壽命短，當需要重新打樣定制模具時需要花費大量的時間，這是非常麻煩的，那么您知道如何能夠延長壓鑄模具的方法嗎？下面鋅合金壓鑄小編來告訴您；一、模具的材料好壞是決定使用中山過渡接頭壽命長短的一大因素；二、尺寸需設計合理，并且采用鑲件；三、在粗加工后需要應去應力回火；四、對于淬火冷卻，步驟必須連貫足夠快；五、模具的型面不得高度拋光以及需進行氧化；六、在得到合格的產品前必須盡量的降低鋁液溫度；七、不得過多的噴脫模劑；

鋅合金壓鑄中山過渡接頭件模具開發以其優良的品質輕巧方便，讓所有的普遍認可和接受，廣泛應用于機械制造，航空等行業。許多飛機的機身是由鋁合金制成，以減少其重量。鋁合金密度低，但強度很高，接近甚至超過優質鋼的成型，它是非常好的，可加工成各種型材，導電性，導熱性好。鋅合金壓鑄件模具在傳統液壓過渡接頭廠家的不銹鋼產品特性的發展已開始顯露的缺陷，及其對質量的承諾的質疑，渠道價格體系已經相對透明，金盛鋅合金加工技術的彩鋼防護窗，吸取了現有門窗的優點，成為新的產品以其獨特的功能和處理的鋅合金防盜窗特性技術，門窗更換第三代產品，它集安全、美觀于一體，具有無焊接裝配線工作的獨特，結合飛機結構，已被市場接受洗禮，符合市場和消費者的需求，它的誕生將一個革命時代的歷史的門窗。

要解決鋅合金中山過渡接頭壓鑄模具龜裂問題，有必要的先找到鋅合金壓鑄模具產生龜裂的原因，因為只要找到原因了才干更好的解決問題。龜裂的原因可能是模具溫度偏高應力過大 ，再者模具模仁material使用8407,skd61，或許模具液壓過渡接頭廠家熱處理硬度過高。早期的龜裂情況東莞鋅合金壓鑄廠是能夠操控的，后期發現的話就沒辦法補救了，所以就得做好預防作業，盡量讓這種事情操控在萌發中，預防龜裂主要有幾下幾個方法：1.鋅合金壓鑄模成型部位(動、定模仁、型芯)熱處理要求硬度要保證在HRC43~48。2.模具在壓鑄出產前應進行充沛預熱。3.要使模具達到較好的熱平衡，使鑄件凝固速度均勻并有利于壓力傳遞。4.保持壓鑄合金填充時的流動性，具有杰出的成型性和進步鑄件表面質量。